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    keroko
    50代女性 - 250万円
    航空、鉄道、運輸、倉庫
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    ###万円
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    航空、鉄道、運輸、倉庫
    このキャリアを選んだ理由
    昔取った杵柄が活かせそう 体格不利でも常識的な礼節と衛生観念と自制心と睡眠管理ができれば運転免許+α程度の資格で小規模でも安定収入が得られる

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    kerokoさんのコメント

    お金以外で仕事をする一番の理由を教えてください。
    具体的な理由もコメントで教えてください。
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    keroko
    50代女性 - 250万円
    運転手・セールスドライバー - 航空、鉄道、運輸、倉庫
    その他

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    好きな仕事だから楽しくて働いてる。苦手な仕事なんてどんだけやっても失敗ばかりでモチベも給料も上がらない。…
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    7月11日
    転職活動で最も大変だと感じることを教えてください。
    具体的な理由もコメントで教えてください。
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    keroko
    50代女性 - 250万円
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    職務経歴書の作成

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    転職回数が多過ぎるしいつ何やってたかの記録も紛失して毎回頭抱える…
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    7月4日
    keroko
    50代女性 - 250万円
    運転手・セールスドライバー - 航空、鉄道、運輸、倉庫
    実感よりも高い

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    そっか、ここは天上界かぁ……
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    5月27日
    現在の職場でのランチタイムの過ごし方は?
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    keroko
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    運転手・セールスドライバー - 航空、鉄道、運輸、倉庫
    毎日一人で食べる

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    運転手なので車内でお弁当かコンビニ飯。月1くらいで時間の合う同僚とラーメンかな…
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    5月16日
    週5日出社義務、賛成ですか?反対ですか?
    具体的な理由もコメントで教えてください。 参考:アクセンチュアが週5日出社義務 IT・コンサルも対面重視に転換https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0713T…
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    keroko
    50代女性 - 250万円
    運転手・セールスドライバー - 航空、鉄道、運輸、倉庫
    どちらでもない(週2-3日のハイブリッドが理想)

    に投票しました

    週というか3〜4日働いたら1日休み、また3〜4日働いたら2日休み という働き方が自分には合ってる。土日祝日は休んでもどうせどこも人だらけで休んだ気にならないから仕事でいいし。…
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    5月9日
    keroko
    50代女性 - 250万円
    運転手・セールスドライバー - 航空、鉄道、運輸、倉庫
    質問の意図するところがよくわからないけど、石の上にも3年するかしないかってこと?実績を積む為に月収ヒトケタでも耐えられる環境があるならいいけどそんな余裕無いならさっさと見切りつけて転職転職。飯食えなき…
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    2024年12月6日
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    keroko
    50代女性 - 250万円
    運転手・セールスドライバー - 航空、鉄道、運輸、倉庫
    大型トラック運転手で、人手不足で往復300〜500kmの行程を連続でほぼ休み無く運行していた時。普段25万くらいなのに手取りだけで40万超えてて良かったけどもよく事故もせず生きてたなあ。…
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    2024年8月11日
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